INFORME DE PASANTIASS REALIZADAS EN LA EMPRESA UPS SCS DE VENEZUELA.


Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Tamaño: px
Comenzar la demostración a partir de la página:

Download "INFORME DE PASANTIASS REALIZADAS EN LA EMPRESA UPS SCS DE VENEZUELA."

Transcripción

1 UNIVERSIDAD SIMON BOLÍVAR VICERRECTORADO ACADÉMICO DECANATO DE ESTUDIOS TECNOLÓGICOS COORDINACIÓN DE ADMINISTRACIÓN ADUANERA COORDINACIÓN DE COMERCIO EXTERIOR INFORME DE PASANTIASS REALIZADAS EN LA EMPRESA UPS SCS DE VENEZUELA. Autor: Br. Albaro Bastidas Carnet: C.I.: Sartenejas, Abril 2.009

2 UNIVERSIDAD SIMON BOLÍVAR VICERRECTORADO ACADÉMICO DECANATO DE ESTUDIOS TECNOLÓGICOS COORDINACIÓN DE ADMINISTRACIÓN ADUANERA COORDINACIÓN DE COMERCIO EXTERIOR INFORME DE PASANTIAS REALIZADAS EN LA EMPRESA UPS SCS DE VENEZUELA. INFORME DE PASANTIAS PRESENTADO ANTE LA ILUSTRE UNIVERSIDAD SIMÓN BOLÍVAR, COMO REQUISITO PARA OPTAR AL TÍTULO DE TÉCNICO SUPERIOR UNIVERSITARIO EN ADMINISTRACIÓN ADUANERA. Autor: Br. Albaro Bastidas Carnet: C.I.: Tutor: Prof. María Guerra Sartenejas, Abril de

3 iii 3

4 INDICE GENERAL Pág. PÁGINA DE APROBACIÓN. iii INDICE GENERAL...iv DEDICATORIA...vi AGRADECIMIENTO...vii INTRODUCCIÓN...8 OBJETIVOS DEL INFORME. 9 CAPITULO I. UPS SCS, C.C.A. Nombre Comercial..10 Historia de la Empresa 10 Misión, Visión y Valores de la Empresa 16 Políticas y Objetivos de la Empresa...17 Servicios que Ofrece la Empresa...18 Servicios Globales..19 Área donde se realizaron las Pasantías...21 CAPITULO II. ACTIVIDADES REALIZADAS. -Cuadro de actividades propuestas por la empresa.26 -Cuadro de actividades realizadas por el pasante Descripción de actividades Consultas Arancelarias..30 -Trámites SENCAMER Trámites ante el MARN (Ministerio del Ambiente y de los Recursos Naturales) Manejo del Sistema Fasilv2.32 -Soporte con la valoración..33 -Apoyo al Departamento de Finanzas.40 iv 4

5 CAPITULO III. CASO PRÁCTICO -Clasificación arancelaria de maquinarias para ensamblaje de vehículos para Great Wall de Venezuela, C.A...41 CONCLUSIÓN...44 RECOMENDACIONES..45 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS.46 CUADROS DE ANEXOS..47 v 5

6 DEDICATORIA Primeramente dedico esto a Dios, gracias a él que me ha dado la vida y la fuerza suficiente para llegar a esta etapa donde me encuentro hoy en día. Gracias a él que me dio la maravillosa familia que tengo y ha cruzado en mi camino a personas valiosas. A mi madre, porque ella me dio la vida, me ha dado fuerzas, me enseñó el camino correcto y me ha dado más del amor y dedicación que cualquier otra madre pueda entregar. A mi padre, gracias a él aprendí que la humildad nos puede llevar a todos lados, que para ganarse las cosas hay que trabajar con esfuerzo y siempre me ha brindado su amor y apoyo incondicional. A mis hermanos por estar conmigo día a día, brindarme su apoyo, enseñarme sobre la vida y regalarme muchos buenos momentos. A todas esas personas especiales que Dios ha cruzado en mi camino, que han sido mis amigos, mis compañeros, mis consejeros y mis maestros de vida, porque de todos y cada uno he aprendido algo que me ha servido para estar acá. Esto es para todos ustedes vi 6

7 AGRADECIMIENTO De nuevo empiezo por agradecerle a Dios, gracias a él que me ha brindado todas las oportunidades de este mundo. A nunca rendirme y a seguir adelante. A mis padres y hermanos, gracias por el apoyo y amor que me han dedicado. A mis amigos de toda la vida por seguir aun siendo parte de mí y ser las personas más incondicionales de este planeta. Gracias por todos esos buenos momentos vividos. A mis amigos y grandes compañeros de la universidad, su amistad nunca tuvo límites y siempre estaban para las buenas y malas. A todas esas personas que poco a poco aparecieron en mi vida, unas que aun siguen, otras no lo están, pero de todos llevo recuerdos en mí. A mis buenos Profesores que con paciencia y empeño me brindaron sus conocimientos, reconocieron mi empeño y brindaron una mano amiga. Para todos ustedes mil gracias 7 vii

8 INTRODUCCION Cada vez se incrementa más en el mundo el intercambio de bienes y servicios, debido a que el planeta se ha trasformado en un gran mercado, donde se busca la igualdad en todos los aspectos. Desde hace tiempo se observa como el comercio mundial ha convertido países que antes no figuraban en el aspecto económico y hoy son grandes comerciantes. Venezuela, desde hace tiempo maneja el comercio y todas sus variantes. En la actualidad es gracias a las importaciones que la economía nacional se mueve y empresas como United Parcel Service Supply Chain Solutions (UPS SCS) son las principales en hacerse cargo de facilitar el transporte, la logística y el asesoramiento necesario para realizar estas operaciones. En este informe, se dará a conocer la empresa UPS SCS, sus inicios, misión, objetivos y alcances como empresa líder en logística y asesoramiento aduanal. Se demostrará la inclusión del pasante en las diversas actividades que lleva a cabo la empresa, precisamente las actividades del Departamento de Gerencia Técnica (Área donde se realizó la pasantía), así como los servicios que presta y las respuestas que ofrece la empresa a las peticiones de sus clientes haciendo uso de las herramientas que brinda dicha área y el conocimiento adquirido por el pasante durante su periodo académico. Por último la presentación de un caso práctico resuelto por el autor de este informe para demostrar su aprendizaje y habilidades adquiridas durante el periodo de pasantía. 8

9 OBJETIVOS PROPUESTOS Objetivo general: Estudiar las actividades que realiza el Departamento de Gerencia Técnica de la empresa United Parcel Service Supply Chain Solutions (UPS SCS) de Venezuela. Objetivos específicos: -Describir la historia, evolución y alcances de la empresa UPS SCS, C.C.A. -Precisar las actividades desempeñadas por el pasante en el área de la Gerencia Técnica de UPS SCS, C.C.A. -Presentar mediante un caso práctico los conocimientos aplicados por el pasante ante una clasificación arancelaria de maquinarias para ensamblaje de vehículos. 9

10 CAPITULO I UPS SCS, C.C.A. 1.- Nombre comercial de la empresa: United Parcel Service Supply Chain Solutions, Compañía en Comandita por Acciones (UPS SCS, C.C.A.). Dirección Fiscal: Avenida Tamanaco, Edificio Extebandes, pisos 1 y 2. El Rosal, Caracas Distrito Capital. Venezuela. R.I.F.: J N.I.T.: Historia de la Empresa United Parcel Services (UPS): Servicio de Mensajería En 1907 existía en Estados Unidos una gran demanda de servicios privados de reparto y mensajería. Para contribuir a satisfacer esta necesidad, un emprendedor de 19 años llamado James E. ("Jim") Casey pidió prestados 100 dólares a un amigo y estableció en Seattle (Washington) la "American Messenger Company. Según las cuentas de Jim, en el área de Seattle ya existían algunos servicios de mensajería para los que él había trabajado en el pasado. 10

11 A pesar de la fuerte competencia, la empresa consiguió buenos resultados, debido principalmente a las estrictas normas de amabilidad con los clientes, fiabilidad, servicio 24 horas y precios económicos. Estos principios, que siguen rigiendo UPS, se resumen en el eslogan Best service and lowest rates ("El mejor servicio al menor precio") Servicios Generales de Transporte En 1919, la empresa amplió su zona de servicio, por primera vez, de Seattle a Oakland, California, y adoptó su nombre actual: "United Parcel Service". La palabra "United" servía como recordatorio de que los servicios realizados en cada una de las ciudades formaban parte de la misma organización, "Parcel" identificaba la naturaleza del negocio y "Service" indicaba lo que se ofrecía. En 1922, UPS adquirió una empresa en Los Ángeles con una práctica innovadora conocida como el servicio general de transporte, la misma incorporaba muchas características y principios del servicio de entrega de minoristas, tales como llamadas para la recogida diaria, aceptación de cheques extendidos a nombre del remitente para pagar los reembolsos, intentos de entrega adicionales, devolución automática de envíos que no se podían entregar y tramitación de la documentación con servicio de facturación semanal Expansión En 1930 UPS amplió su campo de acción a la Costa Este, cuando empezó a consolidar las entregas de varios grandes almacenes en la ciudad de Nueva York y en Newark, Nueva Jersey. No obstante, las tendencias surgidas en los años 40 y 50 forzaron a UPS a replantearse el negocio El Eslabón de Oro Al mismo tiempo que ampliaba sus servicios, UPS se expandía a nuevos territorios. Actualmente, hay disponible un servicio de entregas, cómodo y rápido, de costa a costa de 11

12 los Estados Unidos y en todo el mundo. Como resultado, se convirtió en la primera empresa de entrega de paquetes, que servía en todas las direcciones de los 48 estados colindantes de los Estados Unidos. Esta convergencia histórica de las áreas de servicio se dio a conocer, dentro de UPS, con el nombre de El Eslabón de Oro UPS Airlines Para garantizar la fiabilidad del servicio, UPS comenzó a crear su propia flota de reactores de carga, donde introdujo en el negocio del transporte por avión de paquetes con entrega al día siguiente, en Con la creciente demanda de servicios cada vez más rápidos, UPS introdujo en el negocio el transporte por avión de paquetes con entrega al día siguiente y, en 1985, entró en una nueva era con servicios aéreos internacionales para paquetes y documentos, enlazando a Estados Unidos con seis países europeos. En 1988 logró la autorización de la Administración Federal de Aviación (FAA: Federal Aviation Administration) para operar sus propios aviones, convirtiéndose oficialmente en una línea aérea Crecimiento Internacional Actualmente, UPS ofrece una red internacional para pequeños paquetes y documentos en más de 185 países y territorios, sobrevolando ambos océanos, Atlántico y Pacífico. Con su servicio internacional, UPS puede llegar a más de cuatro mil millones de personas, el doble de las que pueden conectarse a través de una red telefónica Entusiasmo por la Tecnología En UPS la tecnología abarca una increíble diversidad de equipos, desde dispositivos manuales hasta vehículos de reparto especialmente diseñados, sistemas informáticos y sistemas de comunicaciones globales. 12

13 El dispositivo manual DIAD (Dispositivo de Adquisición de Información de Entrega) que llevan los conductores, se desarrolló rápidamente para registrar y cargar la información sobre las entregas a la red de UPS. Por otra parte, UPSnet es una red de comunicación de datos electrónica global, que proporciona una vía de gestión de la información para procesar y entregar los paquetes internacionalmente. En 1992, se empezó a realizar el seguimiento de todos los paquetes terrestres. En 1994, nació UPS.com y aumentó la demanda de información por parte del consumidor, sobre los paquetes en tránsito Ampliaciones de Servicios. Proporcionando Supply - Chain Solutions, UPS pudo ofrecer a sus clientes un mejor servicio y, centrarse en otras competencias principales. En 1995, formó el Grupo de logística UPS (UPS Logistics Group) para proporcionar soluciones de gestión globales y servicios de consultoría basados en las necesidades individuales de los clientes. En ese mismo año, adquirió una empresa llamada SonicAir, que convirtió a UPS en la primera empresa que ofrecía servicio de entrega durante la noche, en el próximo vuelo y garantizada a las 8 de la mañana. En 1998 se fundó UPS Capital, con la misión de proporcionar un menú global de productos financieros integrados y servicios que permitieran a las empresas aumentar sus negocios Soluciones de la Cadena de Suministros Con el paso del tiempo, UPS se ha convertido en un líder en la distribución global de suministros. En UPS, la logística y distribución global incluye gestionar el movimiento de las mercancías, así como el flujo informativo y financiero que acompaña a las mercancías. En 2001, UPS se aventuró en el negocio del comercio de minoristas adquiriendo Mail Boxes Etc., Inc., el mayor franquiciado mundial de envíos al por menor, centros de 13

14 servicios postales y de negocio. En dos años, aproximadamente Mail Boxes se instalaron en los EE.UU. con el nombre de "The UPS Store " y empezaron ofreciendo tarifas de envío UPS-direct a bajo precio. Las tiendas siguen operando como franquiciados y continúan ofreciendo la misma variedad de servicios postales y de negocio con la misma facilidad y servicio world-class. Para UPS, la promesa futura de nuevos logros se avecina como el próximo capítulo a escribir de la historia de la compañía. Fritz Customs Broker, S.A Fritz Companies INC, fue fundada en el año en la Ciudad de San Francisco, California por el Sr. Artur J. Fritz. Desde mediados del siglo, Fritz Companies ha evolucionado de su herencia como Agentes de Aduanas y expedidores de carga, fomentándose en líder de logísticas globales integradas. Ahora, está presente en 115 países, con más de 485 oficinas y mt 2 de almacenes. Entre ellos el más grande del Estado Florida con mt 2 de almacén. El futuro de Fritz fue manejado por la visión de la compañía para liderizar la industria del servicio de logística en crecimiento y satisfacción del cliente. Cuenta con empleados atendiendo a más de clientes alrededor del mundo. Cuenta con toda la gama de Servicios: Agentes Aduanales, Agentes de Carga (Aérea y Marítima), Consolidadores, Embalaje, Distribución y Control de Inventarios. Fritz Venezuela S.A., fue fundada en el año en Caracas, dispone de oficinas ubicadas estratégicamente en la Ciudad Capital, Maiquetía, Valencia, Puerto Cabello, San Antonio del Táchira y Maracaibo; cuenta además con almacenes en Valencia y Maracaibo, un centro logístico de distribución en Mampote y en Mariches. Todas las oficinas están enlazadas permanentemente con el resto de las sucursales de Fritz alrededor del mundo, a través de canales de transmisión de voz y datos, con servidor propio y los más modernos sistemas de telecomunicaciones. 14

15 Adicionalmente, cuenta con la Certificación del IS en todas sus oficinas en Venezuela, de acuerdo a las normas British Standard Institution (BSI). La ISO 9000 es un conjunto de normas desarrolladas para la estandarización de cualquier procedimiento. La política de calidad de Fritz Venezuela, S.A. es: La calidad es el impulso estratégico en Fritz Companies. Descansa en el corazón de todo lo que hacemos. A través de la planificación activa en cada función de la compañía, nos esforzamos por proveer productos y servicios que respondan a los objetivos de calidad, tiempo y costo tanto de Fritz como de nuestros clientes. Dentro de los beneficios por obtener esta certificación se encuentra: Satisfacer necesidades del cliente. Garantizar el recurso humano más capacitado. Reducir la duplicidad de trabajo. Ser herramienta de control. Fomentar y desarrollar auto disciplina. Todos estos beneficios permiten que cualquier cliente pueda hacer seguimiento de sus expedientes, a través de sus archivos y sistemas. Cada empleado es responsable del documento mientras se encuentre en sus manos, creando responsabilidad y disciplina en cada uno de ellos. La fusión de Fritz Companies, Inc. y United Parcel Services. Como parte de la política de UPS desarrollada en los años noventa de comprar empresas de servicios ya establecidas para ampliar su propia gama, UPS y Fritz Companies INC deciden fusionarse y es en Enero de 2001 que las empresas anuncian conjuntamente el acuerdo por el cual UPS adquiriría a Fritz por aproximadamente $450 millones de dólares. Esta adquisición permitiría a UPS ofrecer un portafolio más grande e integrado de servicios para transportar desde paquetes pequeños hasta carga pesada, por cualquier medio, a cualquier parte del mundo. Por su parte, los clientes de Fritz que actualmente demandan servicios de remisión de carga, corretaje aduanal y logístico, contarían con mejor 15

16 acceso a servicios de manejo de suministro de la cadena global, logística de las partes de servicio y ofertas financieras. 3.-Misión, Visión y Declaración de Valores Misión, lo que desea alcanzar: Servir a las necesidades cambiantes de los clientes en el comercio, la logística y la distribución a nivel mundial, ofreciendo excelencia y valor agregado a todo lo que realiza. Proporcionar a los accionistas ingresos competitivos a largo plazo. Sentido de responsabilidad y de compromiso que se demuestran en la conducta de los empleados y de la compañía en los diferentes países. Visión: La empresa tiene dentro de sus propósitos: Ser la Compañía líder en la industria de servicio de logística en crecimiento cubriendo la necesidad de sus clientes en la brevedad del tiempo posible. Ser el líder en Servicios Aduaneros en cuanto a Nacionalización e Importación de mercancías, tanto a personas naturales como jurídicas. Ser competitivo, teniendo una estrategia que preste la atención de socios versátiles. Diferenciar el éxito y el fracaso, con respuestas rápidas. Valores: Los valores centrales de UPS-SCS VENEZUELA, C.A. encuentran fiel reflejo en todos y cada uno de los actos ejecutados por quienes forman parte integrante de la organización. Entre sus valores se destacan los siguientes: 16

17 Honestidad: Exigirse decencia y moderación en la persona, acciones y palabras que contribuyan a la estima y respeto de la dignidad propia. Localismo: Ninguna decisión se debe tomar en un nivel más alto del estrictamente necesario. Participación: Cogestionar de manera responsable en concordancia con otros para alcanzar un mismo fin. Cortesía: Demostración o manifestación de atención, respeto o afecto. Excelencia: Exigirse continuamente a realizar las acciones de la mejor forma posible dentro de las condiciones reales. Austeridad: Aumentar continuamente la capacidad para producir más y mejores resultados con menos recursos. Acatamiento: Hacer las cosas que se esperan y más, siguiendo las estructuras. Responsabilidad: Asumir los trabajos y tareas con la disposición y dedicación necesaria para generar el respectivo producto con las características de calidad, cantidad y temporalidad necesaria para obtener los resultados esperados. Innovación: Estar siempre actualizados para ofrecer los mejores servicios. Liderazgo: Tener iniciativa propia y efectiva, para resolver dificultades y ofrecer propuestas. 4.-Políticas y objetivos de la Empresa El éxito de UPS-SCS VENEZUELA, C. A. como organización y el logro de las metas fijadas por ésta se deben en gran parte a la aplicación de sus Políticas. Entre las que destacan: La calidad como prioridad en cuanto a la planificación activa en cada función de la compañía. El fortalecimiento exponencial de la empresa con innovaciones de bienes y servicios que cubran todas las necesidades, que respondan a los objetivos de calidad, tiempo y costos tanto de UPS-SCS VENEZUELA, C.A., como de nuestros clientes. 17

18 La utilización del Standard Cero Efecto ; que es el cumplimiento de requerimientos internos y externos, adheridos a las políticas de la empresa y seguidos de procedimientos establecidos. La capacitación constante del personal, para que así tengan la potestad de ejercer sus responsabilidades sin dificultades, y poder estar en capacidad de responder e identificar un problema a tiempo, en cualquier nivel. Objetivos de la Empresa General: Prestar servicios de representación aduanera en cuanto a la importación y exportación de mercancías a personas, tanto naturales como jurídicas. Específicos: Ofrecer servicios para tramitación de embarques marítimos y aéreos objeto de importación y exportación. Asesoramiento al cliente en cuanto a normas, regímenes legales, perisología, procedimientos y documentación necesaria para la tramitación, sin contratiempos. 5.-Servicios que ofrece la Empresa: UPS SCS VENEZUELA C.A., ofrece servicios de logística globales integrales para la realización de trámites relacionados con las operaciones aduaneras. Los servicios de esta empresa, cubren el transporte aéreo, marítimo y terrestre de la mercancía desde el puerto de origen hasta el destino final, incluyendo todos los servicios de seguro, documentación, aduana, almacenaje y distribución, creando así soluciones personalizadas al cliente. 18

19 Estos servicios prestados por UPS disminuyen la cadena de proveedores de servicios que no cubren las necesidades del cliente, bien sea por falta de competitividad o por ausencia de servicios; previniendo a su vez que la mercancía pase por muchas manos y que la misma se encuentre en manos de un solo proveedor de servicios capaz de realizar toda la operación desde que la mercancía sale de la fabrica o proveedor hasta que llegue a su destino final. UPS SCS VENEZUELA C.A., ofrece soluciones a través una alianza estratégica con cada uno de sus clientes y esa es la garantía de su éxito al ejecutar proyectos de gran escala. 6.-Servicios Globales: 1. Control de Órdenes de Compra: Servicios de seguimiento que ofrece UPS-SCS VENEZUELA C.A. a las órdenes de compra desde que el cliente la coloca a su proveedor externo hasta que son entregadas las mercancías en sus depósitos en Venezuela. Dicho servicio incluye el aporte de información permanente de acuerdo a sus distintos status, transporte, nacionalización de las cargas y por supuesto despacho de las mismas. 2. Recolecta: Servicio de recolección de la carga en los almacenes del proveedor extranjero. Incluye el embarque de la carga. Este servicio normalmente se ofrece como complemento al transporte, despacho y nacionalización de las cargas. 3. Seguro- Servicio de aseguramiento de las cargas contra todo riesgo: UPS- SCS posee su propia filial de seguros, Fritz Insurance Internacional Brokers que permite ofrecer seguro a las mercancías desde la bodega del proveedor a la bodega del destinatario. También ofrece servicios de seguro en almacenes. 4. Embalaje: Servicio de empaque para la manipulación de cargas transportadas. Puede ser tan complejo como sea la necesidad del producto. 5. Almacén: Servicio de guardia y custodia de las cargas por nacionalizarse y / o guardia y custodia de mercancías ya nacionalizadas. 19

20 6. Documentación: Se refiere a la elaboración y trámites ante las autoridades de todos los documentos involucrados en el despacho y/o recepción de carga. 7. Transporte Aéreo, Marítimo y Terrestre: Servicio logístico de trasladar cargas desde y hacia Venezuela por distintas vías. 8. Recepción en Destino: Garantía de servicio que ofrece UPS-SCS al tener oficinas de atención en los diferentes puertos y aeropuertos del mundo, lo que permite facilitar el manejo de cualquier embarque a su llegada al puerto. 9. Proceso Aduanal: Conjunto de procedimientos efectuados ante las aduanas tendientes a nacionalizar las cargas de importación o para legalizar su exportación. 10. Banking: Servicio de UPS-SCS en alianza con Citibank, que permite, a través de taquillas en nuestras oficinas, el pago de los derechos aduanales solo con instrucciones del importador, agilizando así el trámite aduanal. 11. Carga In-Bond: Servicio de guardia y custodia de las mercancías bajo el régimen especial In Bond (no pago de impuestos durante un año con opción a exportar o nacionalizar). 12. Rastreo: Servicio de UPS-SCS que permite hacer a través de medios electrónicos el seguimiento de un documento de transporte, desde su inicio hasta la recepción final del embarque. 13. Almacenaje y Distribución: Guardia y custodia de mercancías nacionalizadas o nacionales con la intención de distribuirlas al mayor, detal o en surtidos a nivel nacional, con instrucciones del cliente. Este servicio incluye controles de inventarios en línea, impresión remota de facturas, reportes, seguimiento a las buenas prácticas de manufactura, etc. 14. Regímenes Aduaneros Suspensivos: Servicio de asesoramiento a los clientes para obtener permisos necesarios SENIAT/ Aduanas, con el fin de gozar de los regímenes especiales establecidos en el Reglamento de la Ley Orgánica de sobre los Regímenes de Liberación, Suspensión y otros Regímenes Aduaneros Especiales. 15. Exportación: Asistencia al exportador para que legal (Aduana) y logísticamente (transporte) coloque sus mercancías en territorios foráneos. 20

21 7.- Área donde se realizaron las Pasantías. -Departamento de Gerencia Técnica. La Gerencia Técnica Nacional tiene como principal misión la coordinación a nivel nacional de todo lo relacionado con el acertado Asesoramiento en materia de Consultoría y Gestión de Trámites, inherentes al Comercio Exterior que ejecutan su cartera de clientes. Dicha coordinación consiste en la Asistencia Técnica Integral sobre todo a nivel preventivo, es decir, el despliegue de todas aquellas labores que sean necesarias a fin de evitar costosos errores. Así mismo, toda intervención post ejecución de las operaciones para solventar inconvenientes surgidos. Todo esto en aras de procurar la optimización y agilización de los procedimientos legales y operativos que involucran el levante de las mercancías de las distintas Aduanas. A continuación se muestra el organigrama del Departamento donde se desarrolló la pasantía, obsérvese que el Departamento de Gerencia Técnica está adscrito a la Dirección de Operaciones, quien a su vez depende directamente de la Presidencia. 21

22 Estructura Organizativa Fuente: Información suministrada por la Unidad de Gerencia Técnica de UPS SCS Venezuela. La Gerencia Técnica es un departamento que se encarga de brindar a los clientes: Atención personalizada en todo lo concerniente a operaciones aduaneras. Tramitación y obtención de permisologías en el menor tiempo posible. Efectuar consultas en materia tributaria. Solicitar reintegros de tributos aduaneros Misión: Estrechar los lazos de cooperación con los Departamentos de Ventas y Servicio al Cliente con la finalidad de brindar un acertado asesoramiento a nuestros clientes. 22

23 Mejorar la asesoría técnica a los clientes mediante reuniones de mantenimiento y/o aplicación de auditorías técnicas a los clientes designados como preferenciales. Servicios: Entre sus servicios se encuentran: Importaciones: o Admisión Temporal para Perfeccionamiento Activo (ATPA) o Admisión Temporal. o Provisiones a Bordo. o Oficios de Clasificación Arancelaria. o Normas COVENIN. Exportaciones: o Exportación Temporal para Perfeccionamiento Pasivo (ETPP) o Draw Back. o Sustitución de Mercancías. SENCAMER o Registros COVENIN. o Consultas de Exclusión. o CERTIVEN- Certificados de Análisis. Ministerio del Popular para las Industrias Ligeras y Comercio (MILCO) o Calificación de Origen o Permiso de Importación de Sustancias Químicas. o Registro Auxiliar de Contratistas o Certificados de No Producción. 23

24 BANCOEX o Certificado de Origen Otros (Organismos y Ministerios) -Gerente Técnico Es el encargado de regularizar cada uno de los procesos que integran a la operación aduanera por medio de las diversas herramientas con los que cuenta la Gerencia y a su vez trabajar por la innovación de los mismos. Funciones: Controlar y analizar las estadísticas de gestión de la gerencia. Programar y realizar auditorías técnicas a las sucursales. Supervisar que se preste asesoramiento integral y técnico con relación a aduanas tanto a los clientes internos como externos. Planificar el adiestramiento del personal de la Gerencia Técnica. Realizar el informe mensual de la gestión del mes de la Gerencia Técnica. Supervisar que se publique en Intranet los Actos que salen en Gaceta Oficial o cualquier Acto de interés para UPS. Dirigir y controlar todos los métodos y procedimientos operacionales basándose en las directrices de la Dirección de Operaciones de UPS. Representar a la empresa ante los organismos (públicos y privados) externos competentes en la materia de consolidadores de cargas o almacenes generales de depósito. 24

25 -Técnico Aduanero Los técnicos aduaneros son los encargados de mantener los enlaces técnicos constantes a escala nacional entre las diferentes sucursales. Funciones: Revisar y verificar que la documentación cumpla con las exigencias de la legislación aduanera y tributaria. Coordinar con el Departamento de Servicio al cliente las Clasificaciones Arancelarias para determinar los gravámenes e impuestos o cualquier otro requisito. Elaborar, preparar, e interponer, ante el organismo competente las solicitudes de permisologías para el ingreso de mercancías al territorio nacional, efectuando el seguimiento pertinente al caso para el posterior retiro de la respuesta a dichas gestiones a fin de consignar los requisitos exigidos por las aduanas. Preparar proyectos de criterios técnicos sobre materias que generen dudas para discutirlos con el Coordinador Técnico y/o Supervisor Técnico. Realizar consultas, tanto internas como externas bien para las sucursales como para los clientes directamente. Recopilar información sobre normas, procedimientos, doctrina y jurisprudencia administrativa dentro de la competencia de los organismos ministeriales. Responder por la transferibilidad de la clave de acceso al sistema SIDUNEA. Transmitir data a través de la Interfase de Fasil al sistema SIDUNEA. Prestar Asesoramiento integral y técnico en relación con Aduanas, a personal de las sucursales. Consultar con la frecuencia que amerite todos los Reportes de FasilV2 Crear Catálogos en FasilV2. 25

26 CAPITULO II ACTIVIDADES REALIZADAS Las actividades propuestas para los pasantes por la empresa UPS son las que a continuación se muestran. Éstas constan de 8 etapas las cuales pueden ser distribuidas de forma aleatoria a lo largo del tiempo provisto para las pasantías (12 semanas). Etapa Descripción de las actividades propuestas por UPS I FASE INTRODUCTORIA: Esta fase consiste en la presentación al personal de la división de Aduana e Inducción General sobre la Empresa. II III FASE DE EJECUCIÓN: Elaboración de escritos para interponer casos de reintegros ante el SENIAT (División Jurídico Tributaria). Tramitación de oficio de clasificación arancelaria ante el SENIAT (División de Operaciones) y consignar alcance del mismo. Tramitación de consultas sobre normas de obligatorio cumplimiento ante el Servicio Autónomo Nacional de Normalización, Calidad, Metrología y Reglamentos Técnicos (SENCAMER) y así como solicitudes de Reintegro de Productos Nacionales e Importados. Tramitación de solicitudes de Certificados de Origen ante BANCOEX. Clasificación arancelaria de productos o mercancías, 26

27 IV V VI requeridas tanto por los clientes como por las distintas sucursales. Coordinación de información destinada a asesorar sobre requisitos necesarios para la importación, exportación, transito, o algún otro régimen aduanero especial; de una determinada mercancía, tanto a los clientes como a las distintas sucursales que así lo soliciten. Realizar el seguimiento de los trámites, solicitudes consultas, etc. Interpuestos ante los diferentes organismos oficiales, llevando un control pormenorizado de los mismos. VII FRITZ VENEZUELA S.A. Sucursal La Guaira Maiquetía. Participar en las diferentes actividades realizadas por los departamentos: Departamento de Documentación: Preparación de documentos a ser presentados ante la aduana, sobordo de línea y pago de consolidados. VIII Departamento de Relaciones Comerciales: Coordinación de información destinada al cliente sobre su embarque en puerto. Departamento de Valoración: Revisión de clasificaciones arancelarias y Valoración de precios de productos de importación. 27

28 Departamento de Reconocimiento: Presenciar la verificación física y documental de los productos importados. Departamento de Liquidación: Cancelación de impuestos, aranceles y tasa ante el banco y la obtención del ENTREGESE por parte de la aduana. Departamento de Exportación: Proceso de exportación Recepción de carga, documentación. Etapa Descripción de las actividades realizadas por el pasante FASE INTRODUCTORIA: Esta fase consiste en la presentación al personal de la división de Aduana e Inducción General sobre la Empresa. FASE DE EJECUCIÓN: Tramitación de consultas sobre normas de obligatorio cumplimiento ante el Servicio Autónomo Nacional de Normalización, Calidad, Metrología y Reglamentos Técnicos (SENCAMER) y así como solicitudes de Reintegro de Productos Nacionales e Importados. Clasificación arancelaria de productos o mercancías, requeridas tanto por los clientes como por las distintas 28

29 sucursales. Realizar el seguimiento de los trámites, solicitudes consultas, etc. Interpuestos ante los diferentes organismos oficiales, llevando un control pormenorizado de los mismos. Participar en las diferentes actividades realizadas por los departamentos: Departamento de Valoración: Revisión de clasificaciones arancelarias y Valoración de precios de productos de importación. -Descripción de actividades realizadas por el pasante: En general, las actividades realizadas por el pasante consistieron en atender las solicitudes de consultas arancelarias hechas por los diferentes clientes así como por las demás sucursales de UPS en toda Venezuela (Maiquetía, Valencia, Puerto Cabello, San Antonio del Táchira y Maracaibo); también realizar solicitudes de registros y consultas técnicas para importación de productos que aplique alguna norma de obligatorio cumplimiento ante SENCAMER (Servicio Autónomo Nacional de Normalización, Calidad, Metrología y Reglamentos Técnicos), así como revisión de clasificaciones arancelarias y valoración de precios de productos de importación. 29

30 -Consultas Arancelarias: Ésta fue una de las actividades más realizadas durante el periodo de pasantías, el pasante debía atender las consultas internas (hechas por las demás sucursales) y las externas (hechas por las compañías y demás clientes). Éstas son clasificaciones arancelarias que se realizan para los distintos productos objetos de importación. Una vez recibida la consulta se dispone a hacer un oficio interno avalado por el gerente de la gerencia técnica, el objetivo de éste oficio es proveerle al consultante el código arancelario, tarifa ad-valorem, y si el producto objeto de importación necesita de algún tipo de permisología, si requiere o no certificado de no producción nacional (CNPN) o si el producto aplica o no alguna norma de obligatorio cumplimiento (SENCAMER). Esta es una de las actividades que más realiza el Departamento de Gerencia Técnica. Entre las clasificaciones realizadas se pueden nombrar: Productos y aparatos médicos, productos para la industria alimenticia, maquinarias y sus partes, vehículos y sus partes, etc. La mayoría de estas clasificaciones arancelarias se realizaron para Johnson & Johnson, Inlaca, La Electricidad de Caracas, Great Wall de Venezuela entre otros. (Ver anexos N 1, 2, 3 y 4). -Tramites SENCAMER: El Servicio Autónomo Nacional de Normalización, Calidad, Metrología y Reglamentos Técnicos (SENCAMER), es una institución pública, adscrita al Ministerio del Poder Popular para las Industrias Ligeras y Comercio; encargada de proponer, organizar y ejecutar las políticas del gobierno nacional de conformidad a la Ley del Sistema Venezolano Para la Calidad y la Ley de Metrología. (Información extraída de la página web de SENCAMER). 30

31 El pasante tuvo varias actividades asignadas ante este organismo público. Entre estos se encuentran: -Consultas técnicas de productos: Este trámite se realiza con anterioridad a una importación con el fin de consultar ante SENCAMER si el producto objeto de importación está sujeto a los requerimientos de alguna norma venezolana COVENIN de obligatorio cumplimiento, para estar al tanto si éste debe o no efectuar el registro de productos nacionales o importados para su desaduanamiento. (Ver anexo N 5). -Registro de productos nacionales e importados: Este trámite fue hecho por el pasante una vez emitida la respuesta de la consulta técnica realizada con anticipación ante SENCAMER, donde se indicaba que el producto sometido a consulta estaba sujeto a una norma COVENIN. Éste documento valida la calidad de la mercancía importada e indica que el mismo fue inscrito en el registro de productos nacionales e importados; este documento es necesario para el desaduanamiento de la mercancía. (Ver anexo N 6 y 7) Para realizar el trámite el pasante debió armar unos expedientes con los siguientes requerimientos: Escrito solicitando el registro. Transferencia de pago por el monto del trámite. Catalogo detallado del producto. Resultados de análisis de calidad de laboratorio autorizado (De ser necesario). Poder notariado del cliente donde autoriza a FRITZ CUSTOM BROKERS para la realización de este trámite. Poder notariado de FRITZ CUSTOM BROKERS donde se autoriza las personas descritas para la realización de este trámite. -Registro de identificación de vehículos (V.I.N.): Este es un código único y universal, compuesto por números y letras, que el fabricante asigna a un vehículo a motor, principalmente para su registro e identificación. El pasante tuvo la asignación de participar 31

32 en el registro ante SENCAMER de un camión marca INTERNACIONAL, importado para la ELECTRICIDAD DE CARACAS. Participó en el llenado de la planilla de solicitud de servicio, en la transcripción de las autorizaciones y oficio de solicitud, así como en el armado de las carpetas y en el registro del expediente para control interno de UPS. (Ver anexo N 8). -Certificado de inspección (CERTINSPECCIÓN): Ésta es una inspección que realiza SENCAMER a los vehículos a motor, con la finalidad de certificar que el vehículo -según su categoría- cumple con los requisitos evaluados establecidos en la Norma Venezolana COVENIN. El pasante tuvo la responsabilidad de solicitar ante SENCAMER cuáles eran los requisitos a consignar para la prestación de este servicio y en el proceso de armado de los expedientes. (Ver anexo N 9). -Trámites ante el MARN (Ministerio del Ambiente y de los Recursos Naturales): La única gestión que se realizó ante esta institución durante el periodo de pasantías fue la búsqueda del Certificado de Emisión de Fuentes Móviles, éste documento certifica la declaración que realizó el fabricante donde indica que el vehículo cumple con las regulaciones ambientales establecidas para la República Bolivariana de Venezuela, en relación con las emisiones de escape y emisiones evaporativas, provenientes de las fuentes móviles y su vigencia y que este cumple con todos los requisitos válidos para la introducción al territorio nacional. (Ver anexo N 10). -Manejo del Sistema Fasilv2: La empresa lleva un control interno de toda acción o movimiento realizado, para alimentar una base de datos que UPS tiene como soporte. Para esto la empresa utiliza un sistema computarizado llamado Fasilv2, una vez pasadas las primeras semanas al pasante se le explicó algunos de los usos aplicables en este sistema. 32

33 Se le instruyó al pasante como hacer la apertura de un expediente en el sistema, esto con el fin de hacer un seguimiento a los trámites que se realizan, elaborar las órdenes de pago y la factura de cobro al cliente. Al ingresar al sistema para abrir un expediente éstas son algunas de los datos que se deben especificar: -Nombre del cliente. -El servicio o trámite a realizar. -Fecha de apertura del expediente y una fecha tentativa de cierre del proceso del trámite. -Se debe especificar si el cliente envió documentos, muestras, etc. -Especificar fecha tentativa de cuándo será facturado el trámite. Las órdenes de pago son los costos que cubre UPS para la realización de algún trámite, estos se reflejan en el sistema para llevar un soporte de los gastos. Algunas de los datos que se introducen en la orden de pago son: -Para quien va el pago. -El día y la hora en que se realiza la orden de pago. -Descripción del pago. Motivo -Soporte con la valoración: Durante un corto lapso de aproximadamente dos semanas, el pasante tuvo la oportunidad, dentro del Departamento de Gerencia Técnica, de ubicarse en la parte de valoración, allí se le fueron instruidos los pasos para valorar una mercancía objeto de importación y exportación. El pasante fue instruido a reconocer documentos como HAWB (House Air Waybill o Guía Aérea), Planillas como: Registro de Usuario para Importación (RUSAD-003), Solicitud de Autorización de Adquisición de Divisas para Importación (RUSAD-004) y Solicitud de Autorización de Adquisición de Divisas para Importación (Anexo) (RUSAD- 005), Autorización de Adquisición de Divisas (AAD), Facturas comerciales, etc. 33

34 posea: Una vez llegado los expedientes a la Gerencia Técnica, se revisan y verifica que -Guía. (Ver anexo N 11). -Factura. (Ver anexo N 12) -De tener CADIVI éste deberá poseer AAD, RUSAD 003, 004 y 005. (Ver anexos N 13, 14, 15 y 16). -Certificado de Origen (si lo posee). Si el expediente no posee la guía y la factura original, el cliente debe hacer una carta compromiso dirigida al SENIAT donde exprese que en un plazo determinado recibirá la guía y/o factura original. Una vez que se revisa que el expediente contiene todo esto, se revisa que los datos de las planillas, guía y factura estén correctos. Para realizar la valoración, UPS SCS utiliza un sistema computarizado llamado Fasilv2. En éste se introducen los datos, de factura, guía, etc. A continuación, se mostrará una serie de imagines para demostrar cómo es el proceso de valoración y el manejo de Fasilv2 para este proceso: -Se comenzó abriendo el sistema Fasilv2 y se debía presionar la opción Customs- Import GATT 34

35 -Luego aparecerá una pantalla donde se deberá seleccionar la modalidad en que ingresará la mercancía al país, en la opción Shipment, para una importación Aérea (Air Bill), marítima (Ocean Bill) y terrestre (In-Land Bill). -Luego de seleccionada la vía por la que entrará la mercancía al país, se selecciona la opción Nuevo, se utiliza un número de control que proviene con el expediente y se coloca en el house job, luego se tabula y se carga automáticamente la información del proveedor, para finalizar esta etapa del proceso, se coloca la nacionalidad de la mercancía y la fecha y se culmina eligiendo la opción full. 35

36 -Al finalizar este segmento el sistema genera un número que será el que posea el expediente, este se refleja en el Manifiest Job. Luego el pasante se dirigió a la pestaña Supplier, allí debió buscar el proveedor (para esto se utiliza la tecla F2), una vez encontrado se tabula y el sistema carga toda la información referente. Se tabula hasta Catalog Number, si el cliente lo posee entonces se selecciona. Luego se ubica hasta la casilla INCO terms (Términos de comercio internacional), se observa en la factura para conocer la condición de entrega, en caso de que la factura no posea la condición de entrega, entonces el pasante notificará al supervisor en valoración y este a su vez notificara al ejecutivo de cuentas para consultar al cliente el INCOTERMS a utilizar. 36

37 Dependiendo de la condición de entrega el Delivered at cambiará, si llega EXW (Ex Works), FCA (Free Carrier), FOB (Free On Board), se colocaría el país de origen, de ser CPT (Carrier Paid To), CIF (Cost, Insurance and Freight), se cambiaría a Venezuela Maiquetía y si es DDU (Delivered Duty Unpaid) Y DDP (Delivered Duty Paid) se asignaría Venezuela, Caracas. Luego se tabula hasta Shipment y se coloca la opción Total. Por último se compara los kilos que arroja el sistema con los de la guía en la opción Gross Weight. Terminada esta faceta se guarda. 37

38 -Se procede a la siguiente pestaña, Invoice & Items, aquí en la opción Envoice by supplier se carga el número de factura, la fecha y el valor FOB. Se deberá tabular hasta Items Details, aquí se cargará el código del producto que aparece en la factura, el código arancelario, la descripción del producto, la nacionalidad, el nombre del proveedor, la fecha de creación del producto en el catalogo, el estatus, la cantidad, si viene en kilos, libras, etc. y el precio unitario. 38

39 -Luego después que se terminó el proceso de carga de los productos, nos dirigimos de nuevo a la pestaña Supplier, allí se elige a la opción Transaction & Conditions, aquí se seleccionó Adiciones ó Ajustes se cargará el seguro, el flete y otros gastos de haberse causado. 39

40 -Para finalizar, nos dirigimos a la pestaña llamada Calculo del Valor FOB, si hubo otros gastos se deben cargar y por último se procede a guardar. Hasta aquí participó el pasante en la actividad de valoración, una vez terminado el proceso, la encargada de la valoración revisaba y recalculaba los montos, verificando que todo fuera correcto. -Apoyo al Departamento de Finanzas: El Departamento de finanzas necesitó de la colaboración del pasante para la búsqueda en los archivos de cheques y transacciones bancarias que servirían de soportes para una auditoría interna. La actividad duró pocos días y el pasante brindó el mejor de los apoyos. 40

41 CAPITULO III CASO PRÁCTICO CLASIFICACIÓN ARANCELARIA DE MAQUINARIAS PARA ENSAMBLAJE DE VEHICULOS PARA GREAT WALL VENEZUELA, C.A. Aproximadamente tres semanas antes de la culminación de pasantías llegó a al Departamento de Gerencia Técnica una petición por parte de la empresa GREAT WALL DE VENEZUELA, C.A. para conocer si UPS podría asesorarlos en cuanto a la clasificación de maquinarias para ensamblaje de vehículos que esta empresa importaría al país. Se recibieron en el Departamento de Gerencia Técnica, varios correos electrónicos por parte de GREAT WALL DE VENEZUELA donde mostraban partes separadas que conformaban las maquinas. En un principio lo discutido y planteado por parte de GREAT WALL DE VENEZUELA a UPS SCS era la posibilidad de realizar una Clasificación Arancelaria Única debido a que se trataban de un conjuntos de piezas separadas que al unirlas realizaban una función netamente definida. En este caso se trata de maquinas elevadoras fijas, correas transportadoras, polipastos para elevación de piezas y motores, etc. Que en conjunto funcionarían concatenadas para el proceso de ensamblaje de vehículos. Se recurrió al órgano competente de la administración aduanera designado para otorgar el permiso para las importaciones bajo una misma identidad arancelaria, el SENIAT. Aquí se investigó sobre el proceso para solicitar una Clasificación Arancelaria Única. Para esto se debía contar con un tiempo estimado de 6 meses en el cual este órgano estudiaría las piezas, maquinarias, etc. y dictaría un veredicto dando o no el permiso para la clasificación arancelaria única. 41

42 Se consultó con GREAT WALL DE VENEZUELA para darles conocer sobre el proceso que acarrea importar maquinarias bajo una misma identidad arancelaria. Debido al tiempo que esto tardaría y a la urgencia en cuanto a la necesidad de esa maquinaria GREAT WALL DE VENEZUELA decidió traer las maquinarias por separadas, desarmadas y realizar una importación ordinaria. La complejidad de este caso se reflejó en la cantidad de piezas que se debían clasificar y el tiempo para su ejecución, las cuales eran alrededor de 140 piezas y dos semanas de plazo para dar respuesta. Las piezas fueron enviadas de GREAT WALL para UPS SCS en unos catálogos electrónicos, donde la descripción estaba originalmente en idioma chino y traducidas muy básico al inglés, entonces se empezó con una ardua búsqueda de información de las piezas, la utilidad y función específica de cada una para definirlas y así poder clasificarlas. Las piezas iban desde tornillos, sujetadores, poleas, correas transportadoras, bombas y compresores de aire, motores eléctricos, montacargas, hasta vigas, perfiles, tubos y barras metálicas que conformaban la estructura de las maquinarias. Luego de la ubicación en el Arancel de Aduanas de Venezuela de todas estas piezas, se debió buscar y verificar en sus respectivos Códigos Arancelarios si requerían o no del Certificado de No Producción Nacional (CNPN) para la obtención de la Autorización de Adquisición de Divisas de la Comisión de Administración de Divisas (CADIVI), se debía verificar que dichos códigos se encontraran en la Lista N 1 (los códigos que no requieren tramitar CNPN) o Lista N 2 (los códigos que sí requieren tramitar CNPN), que aparecen publicadas por los Ministerios del Poder Popular para la Economía y Finanzas, para el Comercio, para las Industrias Básicas y Minería, para la Salud y Protección Social, para la Energía y Petróleo, para la Ciencia, Tecnología e Industrias Intermedias, para Telecomunicaciones y la Informática, para la Alimentación y para la Agricultura y Tierras; en la Gaceta Oficial Extraordinaria Nº de fecha 17 de Marzo de

43 También se debió verificar si los códigos requerían o no tramitar el Registro Nacional de Productos Importados ante SENCAMER y verificar en el listado si algunas de las piezas o productos aplica Normas Venezolanas COVENIN de Obligatorio Cumplimiento. Finalmente la actividad fue concluida antes del tiempo previsto. A pesar de la falta de información sobre algunos productos, esto no impidió que el pasante pudiera realizar dicha consulta con éxito. Vale acotar que para la ejecución de esta clasificación el pasante contó con la colaboración de la Técnico Aduanero Milagros España, quien participó en el proceso y al finalizar la clasificación ayudó con la verificación de los códigos. 43

44 CONCLUSIÓN Una vez culminado el proceso de pasantías, se puede observar que los objetivos planteados al comienzo de la misma no fueron alcanzados en su totalidad debido al incumplimiento del programa de actividades establecido por la empresa, sin embargo, vale acotar que las tareas designadas que se cubrieron, fueron realizadas y culminadas con éxito, gracias a los conocimientos adquiridos por el pasante durante su paso por la Universidad Simón Bolívar y a la guía que impartió el personal de la empresa UPS SCS. El pasante pudo ser incluido en varias actividades del Departamento de la Gerencia Técnica de UPS, donde le fueron asignadas actividades relacionadas directamente con las operaciones aduaneras, como consultas de clasificaciones arancelarias para productos, valoración de mercancía, trámites y permisologías antes distintos organismo, las cuales fueron ejecutadas con el mayor empeño, para lograr alcanzar satisfactoriamente los compromisos adquiridos ante la empresa, los clientes y todas aquellas partes intervinientes y así seguir garantizando y demostrando la buena labor y servicio que presta la empresa. Los conocimientos adquiridos en la empresa le demostraron al pasante lo que abarca el mundo del comercio exterior, aprendiendo sobre todos los procesos aduanales para llevarlos a cabo y complementando así los conocimientos adquiridos con anterioridad durante su proceso académico, reforzando así la experiencia para un futuro laboral. 44

45 RECOMENDACIONES A la Universidad Simón Bolívar: -Incentivar a los estudiantes ofreciéndole talleres y/o visitas guiadas a los entes y lugares relacionados con la administración aduanera, para adquirir conocimientos de un ángulo distinto a los ofrecidos en la casa de estudio. A la empresa UPS SCS: -Respetar los lineamientos expuestos en el programa de trabajo establecido por la empresa, de manera que se cumplan todas las actividades allí indicadas y en el tiempo previsto. 45

46 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS Arancel de Aduanas de Venezuela, Gaceta Oficial N del 28 de junio de Notas Explicativas del Arancel de Aduanas, página electrónica del SENIAT. Ley Orgánica de Aduanas, Gaceta Oficial Extraordinaria N del 17 de Junio de Norma Venezolana COVENIN de obligatorio cumplimiento. Gaceta Oficial Extraordinaria de la República Bolivariana de Venezuela Nº de fecha 17 de Marzo de SITIOS WEB CONSULTADOS

47 CUADRO DE ANEXOS Anexo Titulo Página Modelo N 1 de Consulta Arancelaria Externa Modelo N 2 de Consulta Arancelaria Externa Modelo N 1 de Consulta Arancelaria Interna Modelo N 2 de Consulta 58 Arancelaria Interna 5 Consulta Técnica Modelo N 1 de Registros de productos nacionales e importados Modelo N 2 de Registros de productos nacionales e importados Constancia de registro de número de identificación de 65 vehículo (V.I.N.). 9 Certificado de Certinspección Certificado de Emisión de Fuentes Móviles Modelo de Guía Aérea Modelo de Factura Modelo de AAD Modelo de RUSAD Modelo de RUSAD Modelo de RUSAD Formato de Autorización Escrito de Solicitud de Servicio Formato de Planilla de Solicitud de Servicio

48 48

49 49

50 50

51 51

52 52

53 53

54 54

55 55

56 56

57 57

58 58

59 59

60 60

61 61

62 62

63 63

64 64

65 65

66 66

67 67

68 68

69 69

70 70

71 71

72 72

73 73

74 74

75 75

76 76

77 77

78 78

79 79

Sitemap